德高潔船舶除銹機(jī)器人：開啟船身除銹智能新時(shí)代

船舶除銹工作可以有效避免船舶外板長(zhǎng)時(shí)間在高溫、高鹽環(huán)境中作業(yè)產(chǎn)生的腐蝕，延長(zhǎng)船舶使用壽命。以往的船舶除銹施工是人工在腳手架或吊籃上手持噴砂槍作業(yè)，由于船舶體積大，船舶外板除銹面積大，為提高除銹效率，通常采用幾個(gè)或十幾人同時(shí)作業(yè)，除銹現(xiàn)場(chǎng)大量粉塵彌漫、噪音嘈雜，除銹過程“好不熱鬧”。

傳統(tǒng)人工噴砂除銹因效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、粉塵及噪音污染問題逐漸被淘汰，在目前的工業(yè)清洗、除銹除漆、表面涂層剝離工藝中，通常都是采用高壓純水射流技術(shù)，利用高壓水射流巨大的打擊力快速將船體表面的銹蝕、氧化層、舊漆層剝離并清洗下來，其是以水為清洗介質(zhì)，具有環(huán)保無污染的特點(diǎn)。

在除銹、除漆及表面涂層剝離等工作領(lǐng)域，所需高壓水的壓力一般都在120~300Mpa，而船舶除銹時(shí)所需要的壓力在250 bar以上，在此超高壓狀態(tài)下，人工手持高壓水噴槍的作業(yè)方式具有一定的安全隱患，德高潔船舶除銹施工團(tuán)隊(duì)采用高壓水船舶除銹機(jī)器人進(jìn)行施工，為船企提供高效、環(huán)保、安全的船舶除銹施工服務(wù)。
 
德高潔船舶除銹機(jī)器人，是德高潔于2008年開始開發(fā)，目前擁有成熟的整體解決方案，并已服務(wù)于舟山、珠海、廣州等多地船廠修造船舶工程中，船舶除銹機(jī)器人是將超高壓水射流除銹、真空系統(tǒng)吸附排渣、爬壁機(jī)器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體，通過超高壓泵獲得水射流除銹能量，以爬壁機(jī)器人為載體，搭載真空除銹清洗器，將除銹過程中產(chǎn)生的銹渣和廢水回收排放，達(dá)到減少排放、回收環(huán)保的目的。

德高潔船舶除銹機(jī)器人除銹時(shí)僅需“一人一機(jī)”即可完成船舶除銹的施工。在施工過程中由人工地面手持遙控器，即可控制機(jī)器人在船體表面完成除銹，除銹機(jī)器人本身具備強(qiáng)大的附壁行走負(fù)載能力，能負(fù)載150~200 kg重量在船體壁面靈活移動(dòng)，并具有一定的曲面越障能力，除銹過程中無需搭建腳手架、無需人工高空作業(yè)，除銹過程中無粉塵污染、無廢水橫流、能夠?qū)崿F(xiàn)“即除即干”的除銹效果。

1、環(huán)保工藝：高壓水除銹作業(yè)，無粉塵污染、除銹后表面無需二次處理；
2、環(huán)境改善：真空回收裝置將廢水廢漆渣回收到地面處理，除銹過程中幾乎看不見水，無廢水橫流、不會(huì)隨意排放造成環(huán)境污染；
3、無損傷：船舶除銹機(jī)器人可在不損傷船體表面的前提下，快速剝離船體銹蝕、舊漆層、氧化物等污垢；
4、不返銹：由于在除銹的過程中除銹空間內(nèi)保持著一定的真空度，超高壓水射流以一定的角度從噴頭中噴出沖擊在鋼板上，使鋼板表面產(chǎn)生高溫，這樣在除銹過程中鋼板表面的水滴很快被蒸發(fā)，從而達(dá)到了利用水除銹而不返銹的目的。
 
在真實(shí)的實(shí)際施工中，德高潔施工人員手持遙控器施工，其除銹效率50~70 m²/h，機(jī)器人除銹等級(jí)可達(dá)Sa2.5，擔(dān)負(fù)起一艘全長(zhǎng)近400米，高約74米的巨大船舶的除銹清洗作業(yè)，效率相當(dāng)于至少6個(gè)人同步作業(yè)，連續(xù)工作90多個(gè)小時(shí)，能夠滿足當(dāng)下船舶除銹施工中，對(duì)環(huán)保、效率、安全及除銹質(zhì)量的相關(guān)要求。

德高潔作為一家專業(yè)的環(huán)保清潔供應(yīng)商，自2015年便致力于機(jī)械化、自動(dòng)化、數(shù)字化的爬壁機(jī)器人設(shè)備研究，目前，德高潔旗下?lián)碛械拇笮驮O(shè)備除銹防腐施工爬壁機(jī)器人有：船舶除銹機(jī)器人、儲(chǔ)罐除銹機(jī)器人、噴砂除銹機(jī)器人、拋丸除銹機(jī)器人、噴涂機(jī)器人等，并為降低爬壁機(jī)器人的施工門檻，德高潔結(jié)合旗下機(jī)器人設(shè)備，提供“專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)”+“整套智能化施工設(shè)備”的服務(wù)，如您有需求歡迎電話聯(lián)系，德高潔將竭誠(chéng)為您服務(wù)。